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簡(jiǎn)談高功率、高可靠性電源連接器

如果根據(jù)功能對(duì)連接器進(jìn)行分類(lèi)，主要分為兩類(lèi)：信號(hào)連接器和電源連接器。前者負(fù)責(zé)在不同的電子系統(tǒng)之間傳輸數(shù)據(jù)和信號(hào)，后者負(fù)責(zé)傳輸電能。由于角色不同，開(kāi)發(fā)者對(duì)兩者的核心需求也不同——對(duì)于信號(hào)連接器來(lái)說(shuō)，傳輸速率通常是最關(guān)鍵的性能指標(biāo)；對(duì)于電源連接器來(lái)說(shuō)，承載和傳輸更

高壓連接器設(shè)計(jì)中的六大障礙

設(shè)計(jì)高壓電纜組件和連接器非常具有挑戰(zhàn)性，必須考慮電纜組件的許多方面。

線束外保護(hù)包扎的選擇

線束包扎也稱(chēng)作線束外保護(hù)，用于保護(hù)線束。線束外保護(hù)主要包括波紋管、套管、膠帶、支架等。根據(jù)材料的不同，可以分為多個(gè)子類(lèi)別，如聚氯乙烯膠帶、耐磨膠帶、絨布膠帶等。

高壓線束間隙和固定要求

高壓線束是新能源汽車(chē)的核心部件之一。與低壓線束相比，高壓線束的布置略有不同。

簡(jiǎn)談汽車(chē)線束行業(yè)的基本特征

汽車(chē)電路的連接主體是汽車(chē)線束，是傳輸電子信號(hào)和電能的載體，主要由導(dǎo)線、端子、護(hù)套等覆蓋物組成。

簡(jiǎn)談汽車(chē)線束行業(yè)內(nèi)幾個(gè)壁壘

汽車(chē)線束企業(yè)要想進(jìn)入汽車(chē)制造商的零部件配套體系，不僅要通過(guò)國(guó)際汽車(chē)工作組制定的IATF16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，還要滿(mǎn)足汽車(chē)制造商在產(chǎn)品質(zhì)量/同步開(kāi)發(fā)/物流運(yùn)輸/管理水平/成本控制/財(cái)務(wù)狀況等方面的特殊標(biāo)準(zhǔn)和要求。

簡(jiǎn)談板對(duì)板連接器

5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代正上承式發(fā)展，智能設(shè)備對(duì)板對(duì)板連接器的需求越來(lái)越大，在連接上，需要做到連接牢固，連接可靠，傳輸速度快，抗干擾能力強(qiáng)

防水連接器的防水等級(jí)采用什么設(shè)備判定？

當(dāng)前市場(chǎng)上廣泛使用的連接插頭便是防水連接器，主要保證遇水時(shí)提供安全可靠的連接，不會(huì)因遇水而出現(xiàn)短路等故障。