隨著汽車電氣設(shè)備的提高，車輛電氣設(shè)備的作用和作用設(shè)備日益繁雜，線束設(shè)計(jì)的有效規(guī)定逐漸提高。另外，車輛成本費(fèi)有逐漸下降的趨勢(shì)，線束的成本費(fèi)壓力也逐漸增大。因此，線束設(shè)計(jì)是否有效，能否改進(jìn)線束系統(tǒng)軟件進(jìn)行最佳控制設(shè)計(jì)，在這兩項(xiàng)工作中的知名度正在慢慢提高。
電線屏蔽的核心效能是避免干擾信號(hào)。當(dāng)數(shù)據(jù)信號(hào)線束接近大電流量或高壓線束或零件時(shí)，數(shù)據(jù)信號(hào)導(dǎo)線可能由于干擾信號(hào)而導(dǎo)致數(shù)據(jù)信號(hào)不準(zhǔn)確。屏蔽導(dǎo)線表面包括鋁或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)線束，用作接地裝置。無線電波的影響被直接接地裝置消除。
汽車線束連接汽車的所有儀表板、電動(dòng)執(zhí)行器、傳感器，在整個(gè)車輛中承擔(dān)開關(guān)電源分配、數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸?shù)墓π?。比較身體，電線相當(dāng)于汽車的毛細(xì)血管和中樞神經(jīng)系統(tǒng)。因此線束設(shè)計(jì)是否有效，將直接影響整個(gè)車輛的電氣設(shè)備作用安全系數(shù)和汽車應(yīng)用的可靠性。
汽車線束設(shè)計(jì)不科學(xué)，如果不能滿足實(shí)車負(fù)荷的規(guī)定，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲壽命太短，保險(xiǎn)絲異常的燒毀、負(fù)荷過大、過熱、火災(zāi)等安全事故可能會(huì)發(fā)生。電線設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)重復(fù)過多不利于車輛成本管理、車輛質(zhì)量及柴油合理性。
最后總結(jié)一下，汽車線束設(shè)計(jì)有效、合適，電線線束設(shè)計(jì)的優(yōu)化控制成為越來越多汽車制造商和線束制造商關(guān)注的問題。融合產(chǎn)品可以根據(jù)設(shè)計(jì)方法-認(rèn)證-改進(jìn)的閉環(huán)控制方法，詳細(xì)、可控、優(yōu)化所有設(shè)計(jì)過程。
